政府部门交接 改造工程停止

黄泥路何时才能变油路？

　　“年年都在报修，年年都没有音讯，年初听说这条路终于立项了，大家高兴了好一阵，可是都已经到了现在还没有动静，这段路真是大家心头的‘老大难’。”贵阳公路管理局花溪段的吴易荣段长一提到中广线21公里至29公里这段近8公里长的黄泥路就直摇头：最近正逢雨季，这段黄泥路连承重石都被冲到路面上了，还能指望它平整吗？

　　村民怕走这条路

　　昨日15时，记者来到中曹司至广顺线25公里处，一村民告诉记者，这段路打从他小时候起就铺的是黄泥，几十年来，周围的路都已经改成了柏油路，唯独这段路一直是烂泥路，随着附近旅游景区的开发，进出的车辆增多，这条路早已经被压得破烂不堪。

　　把这段烂泥路改建成水泥路，是附近村民的长期盼望。“一回家就洗鞋，洗裤子，只要一下雨，走一趟鞋子里全都是泥浆水。”村民王大爷告诉记者，这段路经常都有人来修，但修来修去还是烂泥路。一下大雨就更不得了，水一淹，整条路就不见影了，回家都要趟水走路。王大爷说，现在水基本退了，所以只是路面泥泞一点而已。昨晚下雨时，水盖过脚面。

　　烂泥路维护难

　　据公路部门的相关资料显示，这段黄泥路始建于1934年。现在使用的这段黄泥路仍是县级干道，由于当初修建时黄泥路的路基很软，公路养护部门对这段路的路基，只能“挖了填、填了挖，既影响交通，又不能解决根本性的问题。”贵阳公路管理局花溪段吴易荣段长说，现在这段路承受的车流量远远的大于当初设计施工时，所以日常的维护根本无法解决黄泥路的损毁情况。

　　前两天下雨，这段黄泥路的承重石都被冲到路面上，养护工人又不得不把路基挖开来修，小小的一个坑就已经填了50立方的大石。由于地基软，这条烂泥路特别肯“吃”砂，刚铺平的道路，只要几辆车一过，路面马上被“打回原形”。吴段长对此也无计可施。

　　部门面临交接

　　改建项目全部停止

　　“年年都在打报告，年年都没有‘下文’。”贵阳市公路局养路科的负责人在接受采访时说，根据基层单位反映的情况，这段路年年都在要求改建，但是报告交上去一直都没有音讯。

　　省公路局宣教科就这一问题答复记者说，一直没有改造这段路，是由于该路段的车流量没有达到改造的标准，近两年达到改造标准了，却因为政府部门的交接工作停滞了下来。由于隶属于省公路局的贵阳公路管理局的职能将划归贵阳市政府，所以为了便于部门工作的交接，停止了一切尚未动工的改建工程，至于这段路改建何时才能“解冻”，目前仍是个未知数。